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印度“太空競賽”哪來這么大自信

2019-6-16 11:18:20 來源:山東商報

        在太空探索中頻頻動作的印度,這兩天又讓自己成為太空迷們的熱搜。該國本周宣布,一再推遲的“月船2號”探測器定于7月正式發射,計劃于9月初實現月球著陸。如果此次著陸能夠成功,那么印度無疑將成為繼美國、蘇聯和中國之后,第四個實現月球軟著陸的國家。


  此次印度聲稱除了要實現在月球的軟著陸之外,還計劃在2022年前實現載人航天任務。不得不說,印度近年來在航天航空領域中的成績單不俗,特別是總能以較低成本、且同時能發射多顆衛星讓人咋舌。因此,在太空競賽中,印度有著自己的明顯優勢。記者 潘愈



  時間確定?



  印度航天局表示,印度今年9月將實現首次登上月球表面。該國最新的月球任務“月船2號”(Chan-drayaan-2)計劃于7月中旬發射升空。本周三,印度空間研究組織(ISRO)主席K·希萬(Kailasavadivoo Sivan)在新聞發布會上對各國媒體表示,“最后15分鐘的著陸對我們來說將是最可怕、最緊張的時刻。”


  這次任務將使印度成為第四個在月球表面登陸航天器的國家,如果此次能夠登陸成功,那么印度無疑將會在這些年來的航空探索方面留下屬于自己的成功一撇。此前,為了更好地探索和了解火星和月球,在過去的10年里,印度航天局已經先后向太空發射了多個任務探測器。


  印度的首個月球任務探測器是“月船1號”(Chandrayaan-1),它主要負責發現月球表面的那些水分子,該探測器僅僅在特定軌道上運行著,并未實現在月球表面上的登陸。“月船1號”是2008年10月22日發射升空的。而印度的火星軌道飛行器(Mars Orbiter Mission)當時也只是圍繞著火星運轉,主要用來收集關于火星的相關數據,因此,印度對研究火星也做出了自己的貢獻。



  多次延期



  《印度時報》報道稱,“月船2號”重達3.8噸,同時攜帶13個有效載荷,屆時該探測器將從位于印度南部的安得拉邦的航天發射基地斯里哈里科塔(Sriharikota)起飛。


  印度此次的登陸月球計劃主要有三個任務要素——月球軌道器、著陸器和月球車,都是由印度空間研究組織研發的。被整個裝置包圍的月球車屆時將與軌道飛行器實現分離,然后在月球表面進行軟著陸。在月球車稍作調整后,它將開始為相關科學實驗在月球表面上進行采集樣本工作。K·希萬表示,“著陸器將利用儀器進行一系列的實驗,來預測或者識別月球地震活動。”


  不得不說的是,印度的這項第二次探月任務“月船二號”已被延期多次。拿今年來說,原本1月3日印度要發射“月船二號”的,但就在前一天,印度宣布因故再度推遲該項計劃。當時,K·希萬對印度媒體表示,這次取消的理由是因去年下半年的時候相關的火箭發射任務過于繁重,這就對“月船二號”計劃造成了一定的影響。“目前我無法確定具體的發射時間,大概需要10到12天才能對外公布正式的日期”。之后當地媒體報道稱,K·希萬宣布“月船二號”將于“2月底、第一季度之前發射”。但是現在又推遲到了7月份。



  頻頻動作



  今年早些時候,印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)曾宣布,印度已經擊落了自己的一顆衛星,聲稱這是一次反衛星試驗,這就讓印度成為世界上能夠成功進行此種試驗的第四個國家。


  莫迪聲稱,此次試驗代號為“沙克提行動”(Mission Shakti),而“沙克提”在印地語中代表著“權力”,“沙克提行動”就是表示要捍衛印度在太空中的利益。印度外交部曾表態,印度“無意參加外層空間軍備競賽”。


  此外,印度還計劃耗資1000億盧比(合14億美元)在2022年前實現載人航天任務。今年1月份,K·希萬在正式對外公布這項任務計劃時曾經介紹道,“這項任務將同時搭載3名印度宇航員,繞地球軌道運行7天。”


  迄今為止,世界上只有美國、蘇聯和中國三個國家在月球上成功實現了軟著陸,而且只有美國成功實現了載人登陸任務。


  此外,本周四,K·希萬在新聞發布會上還宣布,印度計劃在2030年前建立一個獨立的空間站。一旦這項被稱之為“加加尼亞安”(Gaganyaan)的載人航天任務成功實現后,屆時這個雄心勃勃的項目細節將提交給印度政府。“我們希望我們的空間站非常小,它將被用來進行微重力實驗。”K·希萬還補充道,這個空間站將“100%屬于本土的”。


  截至目前,世界上唯一可供探險隊使用的空間站是由幾個國家共用的國際空間站(ISS)。根據這位印度空間研究組織主席的介紹,印度計劃中的這個空間站將重達20噸,可容納宇航員停留工作15至20天。印度表示希望在2022年前能夠實現這項計劃。



  價格優勢



  據《印度快報》報道,作為衛星主體的“月船2號”造價為60.3億盧比(約8700萬美元),讓人難以置信。


  2014年9月20日,印度的火星探測器發射成功,而這個探測器成本僅為7400萬美元。這比好萊塢制作的太空驚悚片《重力》花費的1億美元還要少。


  2017年,在低成本預算的情況下,印度創紀錄地一次性發射了104顆衛星,一時名聲大噪。數據顯示,迄今為止,印度還為21個國家發射了79顆衛星,其中包括來自谷歌和空客等大公司的衛星,為印度贏得了至少1.57億美元的收入。


  印度空間研究組織前主任,拉瑪班德蘭·阿拉瓦穆丹(Ramabhadran Aravamudan)解釋說,這里面“所涉及的主要技術是按順序發射它們,這樣它們就不會互相干擾,進入不同的軌道。”


  位于德里智囊機構政策研究協會主任烏代·巴斯卡(Uday Bhaskar)說,印度可以以比其他國家以“低60%到70%的價格”將衛星送入太空。拉瑪班德蘭說,這在很大程度上取決于勞動力成本的降低,以及一種不涉及“有自己利潤空間的行業”的國家主導模式。


  例如,印度的高技能航空航天工程師可能每月獲得1000美元的工資,這只是他們在歐洲或美國所能獲得收入的一小部分。然而,印度在全球仍將是一個“適度的參與者”,除非它能開始向軌道發射更重的衛星。


  “我們仍然沒有合適的重型發射低溫發動機,”巴斯卡說。


 

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